大 大国科技从造车开始 作者：兔狗牛龙虎 状态连载中字数27.3万字分类科幻子分类超级科技最新章节第90章：林康的演讲更新3年前来源起点 去起点阅读↗ 加入书架 想读 在读 搁置 读完 弃书 移出书架移出书架 简介 重生前：林康接手濒临破产边缘的自家企业新能源锂电池制造工厂，没有发生奇迹，该倒霉还是倒霉，不甘心的他一次次推演可以让自家工厂翻身的机会，借鉴已发生的事实，数年后成功找到了一条康庄大道，但这一切仅仅是推演罢了…重生后：一步一脚印走向推演的康庄大道，借助大国科技技术，加快了未来科技发展进程，助力华夏国成就全球最顶尖的科技大国。开启真正的新能源汽车时代，AI智能，基因科学，让我们一起走进全新的未来世界！ 展开 标签 男频未来世界重生 数据数据说明 → 123章节0月票566推荐票5780粉丝 作者的其他作品 最 最强少年张天 重 重生后，我交朋友就能造黑科技 收录书单 1 书书书书书 科技以前有个人芯片片 时空轮回中，一起追逐青春梦，重新编织生活的乐与悲。重生科技帝国，历史都市文章。 22作品9收藏3年前更新 读者还在看 侵 侵蚀游戏：我成了副本最大bug 糯香芋艿 冰 冰封末世：开局自带寻宝指针 杉河不断更 海 海洋求生，驱逐我后她们追悔莫及 华夫饼杀手 报 报告祖国，我上交了黑科技！ 如果鱿鱼是天赋 人 人在迪迦考编，肉身成圣什么鬼？ 花秋雨 大 大国崛起，从新能源造车开始 落魄的蛤蟆 野 野性时代：我被确诊为工业巨佬 北鼻白白 废 废土求生从硬抗破伤风开始 四管加农炮 1 1953：从留学读博到总工程师 三斤面 从 从1998年开始改造民族企业 富土康在逃保安 黑 黑科技创业：我真是造手机的啊！ 宅系阿川 重 重生：从跨境电商到大国智造 如梦如华 重 重生后，我交朋友就能造黑科技 读者评论 19 最热 最新 太离谱了，作者好歹了解一下08年的薪酬啊！ 看主角招收那个什么团队，一个团队69人，人均一百万年薪，每年光年薪就要支出6900万，还全部是税后，加上那女的要求的年薪，超过七千万。 更绝的还要求有项目分成，按照要求计算，69×0.5－1％就是34.5－69％，加上那女的要的8－12％，整个团队占据了项目收益的42.5％－81％，还全是税后。 再加上交纳公司的税，就把它当做国家重点扶持的高新科技企业，也要交15％的税，这项目还有锤子的收益啊？ 更别说还有公司那么多员工，研发费用，生产成本，人工成本，销售成本，扣掉这些后，所以你这是倒贴钱养公司？ 而且公司各部门经理工资才近万，你这样搞确定公司还会存在？ 好不容易看到一本还算流畅的书，作者用点心修改下不合理的地方呀！展开卖给出租车？跑半天冲几个小时电？谁愿意？展开不行，没实力前就好好低调发育，后面都写那些有没有的商业干嘛。感觉都没大纲。 这类书目前能存活的都是技术为主的。展开看起来好像造车挺容易的，造车是深度工业化应用的明珠，是工业化完整进化的试剑石。十年前，国产车性能不行，发动机不行，变速箱不行，那个都不行，赶不上搞电动，你要知道国际上造车的大厂的前身都是军工造坦克战车的，基础上底盘，发动机，布局调整，减震这些都是天生点到高级技能的，技术不是一步两步中间有窍门，而是每一步都有新科技和新技术配合的新工作流程和技工才能完成。造车弯道超车挺好但是基础就是基础，你不用发动机了解决了震颤了，就最基本的一个钣金，你能搞好？你要知道好车钣金做下来，全车缝隙不大于三四毫米，你看有些车的钣金快八九毫米了，你能说这是优秀？你的造车你起步能比的过乐视的资本？乐视不也一样ppt造车？国内现在有些造车的，说个难听话，马斯克不放开专利，他能造出来个鬼展开虽然我不是汽车行业人士，但是我也知道这个难度，看看那些大佬们。每个投资多少百亿连个水花都没有飘起来？就算你有金手指，有这个技术，但是你配套设施跟不上，你建个屁的车呀。汽车厂那么容易建的吗？展开弃书了，为了个奖把自己核心技术给人家，牛逼啊又说不让人太容易得到，结果给个半年保密赔偿协议，牛逼展开好多写车的，都扑街了，希望你能活下去展开你有汽车生产牌照嘛你就造车展开新能源车在10年左右还不被认可。你首先要培育市场。一家快倒闭的公司搞这个不是找死吗？恐怕还没等到盈利就扑街了展开什么小丑，车都没卖几辆就挑衅大厂，装逼打脸展开 加载更多评论
太离谱了，作者好歹了解一下08年的薪酬啊！ 看主角招收那个什么团队，一个团队69人，人均一百万年薪，每年光年薪就要支出6900万，还全部是税后，加上那女的要求的年薪，超过七千万。 更绝的还要求有项目分成，按照要求计算，69×0.5－1％就是34.5－69％，加上那女的要的8－12％，整个团队占据了项目收益的42.5％－81％，还全是税后。 再加上交纳公司的税，就把它当做国家重点扶持的高新科技企业，也要交15％的税，这项目还有锤子的收益啊？ 更别说还有公司那么多员工，研发费用，生产成本，人工成本，销售成本，扣掉这些后，所以你这是倒贴钱养公司？ 而且公司各部门经理工资才近万，你这样搞确定公司还会存在？ 好不容易看到一本还算流畅的书，作者用点心修改下不合理的地方呀！展开
看起来好像造车挺容易的，造车是深度工业化应用的明珠，是工业化完整进化的试剑石。十年前，国产车性能不行，发动机不行，变速箱不行，那个都不行，赶不上搞电动，你要知道国际上造车的大厂的前身都是军工造坦克战车的，基础上底盘，发动机，布局调整，减震这些都是天生点到高级技能的，技术不是一步两步中间有窍门，而是每一步都有新科技和新技术配合的新工作流程和技工才能完成。造车弯道超车挺好但是基础就是基础，你不用发动机了解决了震颤了，就最基本的一个钣金，你能搞好？你要知道好车钣金做下来，全车缝隙不大于三四毫米，你看有些车的钣金快八九毫米了，你能说这是优秀？你的造车你起步能比的过乐视的资本？乐视不也一样ppt造车？国内现在有些造车的，说个难听话，马斯克不放开专利，他能造出来个鬼展开
太离谱了，作者好歹了解一下08年的薪酬啊！ 看主角招收那个什么团队，一个团队69人，人均一百万年薪，每年光年薪就要支出6900万，还全部是税后，加上那女的要求的年薪，超过七千万。 更绝的还要求有项目分成，按照要求计算，69×0.5－1％就是34.5－69％，加上那女的要的8－12％，整个团队占据了项目收益的42.5％－81％，还全是税后。 再加上交纳公司的税，就把它当做国家重点扶持的高新科技企业，也要交15％的税，这项目还有锤子的收益啊？ 更别说还有公司那么多员工，研发费用，生产成本，人工成本，销售成本，扣掉这些后，所以你这是倒贴钱养公司？ 而且公司各部门经理工资才近万，你这样搞确定公司还会存在？ 好不容易看到一本还算流畅的书，作者用点心修改下不合理的地方呀！
卖给出租车？跑半天冲几个小时电？谁愿意？
不行，没实力前就好好低调发育，后面都写那些有没有的商业干嘛。感觉都没大纲。 这类书目前能存活的都是技术为主的。
看起来好像造车挺容易的，造车是深度工业化应用的明珠，是工业化完整进化的试剑石。十年前，国产车性能不行，发动机不行，变速箱不行，那个都不行，赶不上搞电动，你要知道国际上造车的大厂的前身都是军工造坦克战车的，基础上底盘，发动机，布局调整，减震这些都是天生点到高级技能的，技术不是一步两步中间有窍门，而是每一步都有新科技和新技术配合的新工作流程和技工才能完成。造车弯道超车挺好但是基础就是基础，你不用发动机了解决了震颤了，就最基本的一个钣金，你能搞好？你要知道好车钣金做下来，全车缝隙不大于三四毫米，你看有些车的钣金快八九毫米了，你能说这是优秀？你的造车你起步能比的过乐视的资本？乐视不也一样ppt造车？国内现在有些造车的，说个难听话，马斯克不放开专利，他能造出来个鬼
虽然我不是汽车行业人士，但是我也知道这个难度，看看那些大佬们。每个投资多少百亿连个水花都没有飘起来？就算你有金手指，有这个技术，但是你配套设施跟不上，你建个屁的车呀。汽车厂那么容易建的吗？
弃书了，为了个奖把自己核心技术给人家，牛逼啊又说不让人太容易得到，结果给个半年保密赔偿协议，牛逼
好多写车的，都扑街了，希望你能活下去
你有汽车生产牌照嘛你就造车
新能源车在10年左右还不被认可。你首先要培育市场。一家快倒闭的公司搞这个不是找死吗？恐怕还没等到盈利就扑街了
什么小丑，车都没卖几辆就挑衅大厂，装逼打脸