（晋江这些标签真是怪怪的）
介绍一下Justice Culture。
公正文化认为，在一次事故处理中，仅仅对主观故意的、不计后果的、或失职的行为进行处罚。因为人犯错是天性，即使工作习惯良好的、工作状态处于峰值的管制员、飞行员，也可能因为差错而导致事故或危险情况。我们本可以通过辅助手段减少人的错误或是减少人的错误造成的影响，而如果系统本身有较大的安全风险（较大的出事概率），则更加倾向于不责备出错的个人。
某种程度上讲写这个文是因为“不得不写”。
你们懂的…
一年前的六·一二空难，一架空客330客机在浦宁黄田国际机场36号跑道起飞时与05号跑道起飞的一架波音747货机相撞（两条跑道相交叉），330机组实施紧急撤离过程中飞机油箱爆燃，未来及撤离的78名乘客12名机组成员和B747上4名机组成员全部遇难。
温航初中时父母离异，是挚友徐先泽帮他从挣扎中走出来的。温航有时候甚至分不清楚，自己和徐先泽之间到底是友情还是爱情。
可他也再也没有机会分清楚了。
徐先泽死于六·一二空难。
但是这个文主角叫黄沛。
把弗老师所有这类型的文都看完了，最后看了这本没写完的，真的很喜欢老师的文风，也能感觉出来老师是业内人士写的很专业，但是老师真的很久没写文了?还是很希望老师能再写一些类似的小说
太太还更吗 我真的很想看完（落泪
太太您还记得这个坑嘛
我的行业虽然不是安全行业，但也是要求高的变态，管理漏洞一大堆，“全靠人填”。
本章第一段让我想到很多行业，比如被极限的送餐时限逼得频出交通事故的外卖员，又比如我注意到的机场出租车司机。那会儿网约车还没有这么流行，首都机场的出租车司机排队时间很长。为了高客单价，大家都愿意忍受这个排队。为免等待那么久接到一个小单子的不满，机场的规定是，半小时还是多久内回来不用重新排队。我那会儿因为出差，经常需要来回首都机场。很不巧，我需要去的地方，距离首都机场的车程刚好差不多卡在这个线上。于是我就见到了狂野飙车危险驾驶的出租车司机。尤其遇到堵车，会左冲右突做危险动作，就为了赶紧把我送到，赶紧赶回去免得排队。如果实在赶不回去，会骂骂咧咧。我和他们聊过知道这件事以后，我的做法是，上车就给司机说我加钱，请司机安全驾驶，慢慢开。 把人逼到极限，哪个岗位都不行。但尤其是这种和安全相关的，太可怕了。
黄沛说实话没有违法。放出的录像是真实的，不是伪造的，不存在造谣传谣。指挥中心孕妇说的事是真是假可以去调查，不能没调查就说人家造谣。至于说泄漏机密，这可不是机密，拍摄停机坪的录像算哪门子机密，曝光的以权谋私算哪门子机密。 只不过他们的行为引起了民众情绪，热议，质疑。这能算扰乱公共秩序吗？
2022年4月，☕️市有个视频也被疯狂转发，疯狂封禁。可笑的是，那个视频其实全都是官方新闻的剪辑。
虽然故事是虚构的故事，但我相信有这样的事情发生的时候真的会这样。推一个人出来顶锅，保住更多的人，事情压下不外传。
跑道侵入，关键时刻拉起，那是2016年10月虹桥的事。百科说是空管遗忘飞机动态（就黄沛的错）导致的。浦东同年也有，是外航机长擅自改道。香港的是天气不好，导致飞机冲进草坪。真撞上的是国外的。 不过我发现有两个航司的出现频率略高。木航和达美…木航前几年莫名其妙掉到广西那个惨剧，现在都不知道原因。太惨了
而且包括空管当时没注意到货机进入05跑道，是因为在协调另一架飞机起飞。就安排而言，空管当时的工作负荷是不是超出正常人的精力限度，导致容易出错了？ 我刚毕业的时候呆过一个创业公司，公司生意很好，客户很多。但老板对员工不好，留不住人。本来每个人分到的客户是在我们合理负荷范围之内的，因为新来的客户多，员工又走了几个，老板不肯丢掉到手的生意，每个人都超负荷承担了。我那时候连凌晨一点都有人给我打电话，周末早上没睡醒就有人给我打电话，但是拿到的钱很少，老板很苛刻。在这种高强度运转激励又无的情况下，其实出错是很容易发生的。并不是谁不认真负责的问题。人的精力是有上限的。 现在经常上热搜说外卖小哥迟到，或和顾客起冲突的事，根据我之前点外卖的经验，我觉得平台的责任很大。顾客下单的时候会综合考虑口味价格和送达时间。特别是上班族的午饭，送达时间基本上是第一考量因素。如果都显示比较久，会放弃。如果选择比较少，会换平台。平台为了吸引下单，会送红包，还会把送达时间标得比较短。比如我打开软件，我会优先选择送达时间不超过30分钟的。但实际上外卖员正常出发，正常等红灯，可能要32分钟。遇到他前面一个顾客敲门不应电话不接，电梯等候时间久，或者一路红灯，可能要40分钟。超时会被投诉。投诉就白干了，罚款多。小哥就会一路风驰电掣闯红灯和超速，对那些不谅解自己的顾客心怀怨恨。 回到这个塔台的事儿上来。空管当时在协调另一架飞机起飞，没注意到口音很重的俄罗斯飞行员通报自己进入跑道，直接原因是他没听到，但本质原因就一定是空管这个人的错误吗？ 我不是这个行业的，不了解他们的具体情况。我们企业里对一些重要的事情的确认，都执行四眼原则。因为人都是会犯错的，哪怕态度非常端正。因为他是人，不是精密的机器。再说即使是机器，还可能坏了呢。我们要尽可能降低出错的概率，同时做好容错性，对错误发生的补救措施要到位。我有一次看急诊打针，和医生说了药物过敏。到挂水大厅接药护士那，护士再次和我确认药物过敏。我一直都觉得医院挺啰嗦的，太小心了。那次以后我不觉得了。因为护士说，你的药里有你过敏的那个抗生素，用了可能会致死。护士还骂了医生几句。我回去换了药。开药的医生要问药物过敏，接药护士要问，最后把针打进胳膊的注射护士还得再问一遍。我虽然觉得那个医生不负责，但也有一种可能，他太疲劳了。导致例行公事问了以后，耳朵进去了，没进到脑子，手习惯性开了最常见的药。我自己没发现是因为我不专业，我知道的名字和他写的名字没有一点相似，但指的是一个东西（后来我就把自己过敏的东西的各种名称都查好了存在手机里）。 我们这些都是非局中人，置身事外的人的冷静观察。每一个环节哪里有不对劲的地方，哪里可能避免风险的没避免？有很多悲剧都是一连串的失误累积的，不是一个人导致的。